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                            信息正文

                            走近汽修工張云華

                            發布時間:2022-11-22 09:39:32 來源:未知 點擊: 收藏
                            走近汽修工張云華作者:楊早穿著灰藍相加的工作服,在嘈雜的車間里,把半個身子撲到金黃色的本田車發動機上面,正在排除電路故障。靜觀許久
                            走近汽修工張云華

                            作者:楊早
                              穿著灰藍相加的工作服,在嘈雜的車間里,把半個身子撲到金黃色的本田車發動機上面,正在排除電路故障。靜觀許久,他抬頭看到了我,會心一笑,這人就是汽車修理工張云華,也是景東嘉輝汽車服務有限公司技術總監。剛榮獲了2022年“云南省五一獎章”。 
                              張云華,男、彝族,景東縣城人,1983年出生。中等個子,古銅色的臉上布滿了人生的滄桑。翻看他的簡歷,“15歲,家庭貧困,輟學回家”。此時一陣納悶,“家庭貧困輟學”,這句話,無論如何都放不到縣城生長的小孩身上。然而經過了解,顛覆了我之前的認知。其實90年代景東城中村,不像人們想象的所有人都那樣富裕,依然還有一部分家庭,處于貧困狀態之中,張云華的家就是如此。
                              張云華出生于景東老君殿山腳下東門小組。人多,土地擁擠,房屋密集,父輩又是多姊妹家庭,房少人多。父母在偏僻的自留地上,用石頭壘出一塊座基,把簡易的房子建在上面,這就是張云華兒時的家。
                              張云華的父母認為貧困的根源,就是他們手里沒有手藝,希望兒子長大后有一技之長。并且常把“天旱三年,餓不死手藝人”,這句被前人印證過道理的話,常常掛在嘴邊,不停地在張云華耳邊吹。張云華初中二年級還末畢業,就放棄了學業,外出打工、一心想學門手藝。
                              1998年一天,他帶上了50元錢,坐上景東發往昆明的夜班車,來到昆明都市找到了大姨。大姨帶著他到熟人開的一家汽車修理店做學徒工。學徒工管吃、管住、但不發工錢,也不用交學費。進了店里,店主瞟了張云華一眼,看到他年小體瘦,根本不是做修理工的料,但礙于熟人的介紹,難撇下這份情。店主告訴他,自己到車間隨便看看,想學什么“工種”自己選。此時“工種”二字,對于張云華來說完全是一個陌生的詞。
                            到了第二天,一個師傅正在拆裝吉普車的變速箱,張云華圍攏過去,蹲下身子,好奇地看,還不停地幫師傅遞遞扳手。變數箱蓋子打開了,密密麻麻的齒輪,圓圓的、大小不一。師傅用手扭動前軸,齒輪開始傳動,齒齒相扣,配合得如此默契??粗D動著的齒輪,張云華在腦海里充滿無限遐想,于是對師傅說,我想跟你學修理。師傅看在他憨厚樸實、而又勤快的面上,答應收他為徒弟。張云華就這樣開始了人生修理職業生涯。
                              然而,學習的過程是艱難的,學徒工的生活更是艱辛無比。油漬漬的工作服,貼在肉上,僵硬,難受不說,還得承受師傅大呼小叫的怒斥。由于自己文化底子薄,連起碼扳手扭轉的正反方向都難于分清,更不用說弄清齒輪傳輸的機械原理。然而,學技術的欲望,一直在迫使他努力、忍受和堅持。他買來了一本筆記本,在上面畫了許多得圈圈點點,來記憶和分辨齒輪型號、裝配的方向。而這本筆記本的開始,也就是今天他走向成功道路的秘訣之一。 
                              張云華,年小懂事,勤快、好學人,更重要懂得尊重和付出。師傅是大理人,請假回去了10天轉回來后,發現自己的被子被張云華洗得干干凈凈,折疊得整整齊齊。之后,師傅少了一些怒吼,多了一點情懷。
                            時間過得真快,學徒生活就要結束了,而自己離家一年多,也實在想念家了,于是他決定回景東?;氐郊?,他想在家門口找份工作,畢竟自己在昆明大都市混過段時間,有一點修理基礎,想到這些,他信心滿滿。然而從街頭找到街尾,沒有一家修理店接納他,此時,有“無用武之地”的感覺。當時的縣城還處于冷清的狀態,車輛極少。他迷茫,想重返昆明。此時,在城的一個角落,見到一家專修三菱車的修理廠,他抱著試試看的心里,走大門,找到了負責人,修理廠正求賢如渴,雖然他談不上什么人才,但見過一些“外國”車輛,如像伏爾加、三菱車等,并且還會使用教為先進的修理工具。張云華應聘成功,他能找到這樣的“塘子”,真是如魚得水。
                            第一個月,張云華領到了150元的工資,這是他修理路上獲得的第一桶金。他留下了50元的早點錢,把剩余的100元帶回家急忙交給了父母。張云華說,把自己掙的錢交給父母,心會踏實得多。
                            當時小車修理廠生意不是很好,車少、學徒工多,一旦來了修理的車子,大家都會爭先恐后地去做、去學。由于自己有一定修理基礎,去拆裝機器的機會相對會多些,再加上,他每天下班后,都要把一天的經歷,遇到的車型,零件、故障、排除解決的方法,記在昆明帶回來的那本筆記本上。不到兩年,他的機械修理技術有了突破,走上了機修師傅的位置。
                              汽車電路故障排除是張云華在汽車修理中最薄弱環節。一個同學知道他的情況后,給他送來了兩本物理書,然而他怎么看得懂書上的電壓、電流、電阻這些抽象的符號,只好到縣里的老松香產,找到一位電工進行基礎輔導。
                            一天,修理廠來了一輛昌河車,車上有本修理保養手冊,中間夾著折疊了的一張電路圖,張云華翻來覆去的看,駕駛員見狀就連書一起送了給他。他把這張電路圖鋪開,對照著實物,把線一根一根分了出來,此時豁然開朗。小小的電路圖,為他打開了汽車電路故障修理之門,這件事讓張云華一生難忘。
                              時代的車輪一直向前奔跑,社會經濟不斷發展,私家車輛逐日增加,自己也在修理廠呆了9年,俗話說:“樹大要分叉,人大要分家”,有夢想,就會去追求。他產生另立門戶開的念頭,去實現更高的人生價值。然而,他不知道,創業將面臨的是風險。
                            2008年的10月的一天,張云華的修理店在縣城邊開張了。由于他有一定技術、經驗、人脈的累積,店子一開張,生意火紅,仿佛已經成功在望。然而,事物發展,總不以意志為轉移,車輛的技術不斷更新換代,加上當時賒賬成了一股風氣,比如一些單位的白條,越積越厚,一年時間,欠賬單竟然達到5萬余元。這一串串數字,足以把小小修理店子擊垮,周轉資金出現斷裂,經營到了舉步維艱地步。
                              堅持、退縮?就在一籌莫展之時,張云華學汽車駕駛證時,認識的鄒輝先生找到了他。此時鄒先生在籌備一個景東汽車服務有限公司,正招賢納士。就在第三次找到張云華時,他的修理店已經關門停業。
                              在鄒先生的勸說之下,張云華答應到他公司上班。此時,“上帝為他關了一扇門,鄒先生又為他開了一扇窗”。張云華說,當時讓他最心動的一句話就是鄒先生說的,進公司后,就有平臺,就會有去外面學習新技術的機會。而現在看來,鄒先生絕無半點戲言。
                              2011年,公司第一次與汽車長城公司合作,張云華第一個被選派到河北保定學習。能與老師面對面學習交流,解決了心中一直困擾的問題。常說,修理要專業、規范,但如何專業、規范到什么程度,他茫然了。作為 “大雜燴”修理出身的他,左手修了“國產車”,右手又去接“外國車”,談“專業”,總是難于理清這樣的關系。但通過一星期的學習,其實“專業”不是絕對的,而是在原來技術上去靈活應用與變通。
                              “機電一體”同步走,同步學是汽車修理發展一個方向。如何讓公司走的穩,走得遠些,必須有超前的意識。張云華回來后,著手公司“技改”培訓,把新理念融入職工之中。
                              張云華說,其實公司成立第一天,就應該是“技改”開始的第一天,技術是企業的生命力,而理念是技術發展的關鍵。這樣的話出自一個修理工之口,讓我對張云華更加敬重。
                              在張云華的辦公室桌上,一個閃著光亮的獎杯吸引了我。那是2019年,普洱市總工會,普洱市人力資源社會保障局,普洱市交通運輸局,授予張云華的“普洱市汽車維修技術狀元”稱號。墻上還貼滿行業中比賽各種榮譽證書復印件,如像,2019年,云南省道路運輸管理局舉辦的技能競賽榮獲的“汽車.空調系統診斷維護”項目一等獎等等。一張張小小證書,拼出一塊勵志墻,那是一道靚麗的風景,勾畫了一張企業名片。
                            張云華一路走來,一路艱辛,一路歌。從2004年的初級工到后來國家勞動社會保障部認定的“高級技工”。此之間,他還拿到了全國成人高等教育,“汽車運用技術”專業大專文憑,做上了公司技術總監位置,公司也成了景東職業中學教學實習基地,張云華被作外聘教師使用。
                              一個彝家子弟,一個的普通修理工,在平凡的工作崗位,放射出異彩光芒。我們在平凡之中見到了偉大!
                              打開他辦公室桌上的電腦,熒屏里塞滿了各種“修理的案例”。他輕輕點開文檔,“長安CS75電子駐車系統EPB維修實例”。車型,故障、排除的方法一、二、三、四點,及其與客戶溝通的過程等等,羅列得清清楚楚。我大體看了一下,一些新的專用名詞,修理參數值等等,對于曾做了幾十年的修理工的我來說,真是還摸頭不著頭腦??上攵?,汽車修理行業是平凡而又一個充滿活力職業,也是社會不斷向前行走的腳步。
                              作為走過24年修理生涯的張云華,他經驗滿滿,談起教學、帶徒弟,他有一大堆話想表達。
                              他說,雖然有一句 “嚴師出高徒”古話,但他不會把“嚴師”與“粗暴”混為一談。他常常想起走出家門,到昆明情景,其實現在身邊學生的年齡與他當時的年齡相仿,都充滿人生憧憬。還想起他第一次見到師傅轉動的變速箱齒輪畫面,他說,愿意當一輪齒輪,輸出更多的力,為社會培養更多汽車修理人才,這是他的初衷。
                              談到修理,談到帶徒弟情形時,我倆人談得很默契。他說常遇到一種現象,他稱它為“瓶頸現象”,他不知道這樣的稱呼,是否準確。我聽了有一定道理。其實過去我帶徒弟時也常遇到過,只是沒有、同他一樣去分析和總結而已。
                              他說技術是學無止境,而學習的過程中,學徒工的情緒猶如一根曲線,當學到一定時間,就會出現“瓶頸現象”,心情煩躁,有棄學、改行的念頭。其實“瓶頸現象”出現,是正常的,說明學徒已經在技術上到達一個小的峰值,正在翻越這個點時,產生的一種阻力。猶如人的“青春期”、“叛逆期”一樣,需要正確地去引導。遇到這樣情況,他會去與學生溝通、肯定成績、鼓勵向新的階段出發?;蛘?,放假休息,調整心理壓力,目的就是不能讓他們半途而廢。
                              張云華對“瓶頸現象”,感觸很深。過去自己當學徒工時,也常遇到類似現象,但遭來的是師傅的咒罵,厭學心理加劇,沒有毅力人就會選擇離開修理行業,實在可惜。他說,作為新一代師傅的我,不會用那種老方法去教學生、帶徒弟。相信張云華一定是個好教員,好師傅,桃李一定會滿天下。
                              他帶了許多學生、徒弟,遍及全市各地。開修理店的、打工的,有的還成了公司技術骨干的。景東職中汽修班畢業的學生,有的直接進入他們公司工作,如像,曾青富,已經是中級工,還當上工組長,2019年市里行業比賽榮獲底盤項目組還得了冠軍。徒弟楊學才,已經成了他們分公司的中層領導。
                              張云華說,他很注重安全教育,安全是企業的一個法寶。他在這里講的安全側重于技術上的安全。他說,他幾乎沒有出現過大的修理事故。過去因為他一次失誤,讓他吃盡了苦頭,所以才把心放得更細些。有一次,由于忙去昆明學習,在修理一臺發動時,忘記了打下拆裝記號,到裝配時,只有用原始的方法,一點一齒的找那個正時齒,被折騰了一天一夜,吃過虧的他,有了深刻的教訓,再也不敢違反修理規程。張云華有許多實戰經驗,還有專業理論水平,這些都來自于他的堅持不懈的努力、總結。張云華說,這次獲得“省勞模”,是對他極大激勵,他會努力做好工作。 
                              采訪完張云華,走出辦公室,修理車間工人干得熱火朝天,他忙于其它事務去了。我在車間邊走、邊看、邊想。一個民營企業,能讓張云華呆上13年,從工資來說,也不算很高。但什么力量讓他堅守,恐怕就是一種追求與信念,還有更重要的是公司這塊土壤,在提供足夠的水肥,才使其枝葉茂盛,開花結果。
                              那又是一塊怎么樣的土壤呢?第二天,約好與公司鄒總見面,鄒總就是之前說到的鄒先生。鄒總辦公室,位于三樓,三幅醒目的照片貼在樓道的墻上。畫面開闊、氣勢磅礴,這是鄒總的杰作,攝于西藏。藝術,展示著一種格局,一個人的心懷大志。
                            公司經營得風生水起,名聲在外,少不了張云華這幫人技術實力的支撐。就像鄒總說的一樣,到了張云華手里的汽車故障沒有排除不了的。鄒總對張云華是比較信任,修理技術管理權限都放手于他,張云華可以天馬行空。
                              對于公司的管理,鄒總說,招聘職工時,他們很注重德才兼備,必須看他對家庭、父母、社會有沒有責任感。公司還設立著一個專用“愛心資金”賬戶,目的解決職工一些后顧之憂。從職工每月工資中扣除小部分資金進入公共賬戶,然后公司按比例撥入管理。個人出小頭,公司出大頭進行累積的方法。如果職工家庭有三災八難,就用 “愛心資金”賬戶里錢進行資助。
                              看得出鄒總是一個有格局的人,猶如他的攝影作品。也像張云華說的一樣,當初最看中的就是鄒總的人品,好人品,會有營造好氛圍、好環境,帶出好企業,培育出好人才。
                              修理工張云華,2022年“云南省五一獎章”獲得者,植根于這塊沃土,在修理行業中大放光彩,開創奇跡。相信張云華,今后的步子會更加穩重、更堅實,
                            向更高目標奮進。
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